Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Финансовые Известия, 16 декабря 2010 г.

Автогражданский рост

ОСАГО может существенно подорожать

1329 просмотров

Минфин, подготовивший изменения в закон об обязательной "автогражданке", решил внести в них некоторые коррективы. Так, по словам заместителя руководителя департамента финансовой политики Минфина Веры Балакиревой, предлагается увеличить лимит выплат по имуществу по ОСАГО с сегодняшних 120 тысяч рублей до 400 тысяч рублей вместо планируемых ранее 200 тысяч рублей.

По оценкам участников рынка, это может привести к значительному увеличению стоимости полиса.

Напомним, что ранее Минфин в рамках подготовки поправок в закон об ОСАГО предлагал увеличить лимит выплат в части причинения вреда имуществу до 200 тысяч рублей с нынешних 120 тысяч рублей на одного потерпевшего. Сейчас же министерство рассматривает возможность увеличения данного показателя вдвое - до 400 тысяч рублей. По словам Веры Балакиревой, данная сумма исходит от самих граждан, которые все чаще жалуются, что выплата по обязательной "автогражданке" не обеспечивает реальную стоимость поврежденного в ДТП имущества.

Как отмечает Вера Балакирева, данное предложение только обсуждается, однако Минфин рассчитывает оформить его как поправку к закону об ОСАГО и внести ее в общем пакете изменений к этому закону в правительство до конца текущего года. Тем не менее страховое сообщество не в восторге от подобного новшества. "Конечно, менять лимит выплат по имущественной составляющей полиса ОСАГО надо - он не пересматривался уже 7 лет. Но делать это нужно не одним резким повышением - это вызовет социальную напряженность в данном сегменте страхования. Предпочтительным будет постепенное повышение размера страховой суммы, а следовательно, размера страховой премии", - считает начальник отдела ОСАГО страховой компании "Ростра" Екатерина Оберюхтина.

"Если говорить об увеличении лимита выплат по имуществу до 200 тысяч рублей, то эту инициативу поддерживало большинство участников рынка, а расширение до 400 тысяч рублей может вызвать вопросы. Исходя из того, что при оценке ущерба, причиненного имуществу, при урегулировании страховых случаев по ОСАГО учитывается износ данного имущества, в практике не так много случаев, когда полная сумма выплаты превышает 200-300 тысяч рублей. Кроме того, в линейке страховщиков имеется дополнительный добровольный продукт - ДСАГО, позволяющий компенсировать недостающую сумму выплаты, а владельцы дорогостоящих транспортных средств приобретают полис каско", - отмечает начальник отдела маркетинга департамента маркетинга и развития страховой компании "Россия" Мария Гуляева.

"В начале действия закона об ОСАГО лимита выплат по "железу" хватало в 95% случаев, сегодня - максимум в 80%. В оставшихся 20% случаев возмещение идет не только через ОСАГО, но и через суды с виновниками аварий, через каско эти выплаты в статистику не попадают. Так что идея увеличения лимита выплат очень своевременна и выгодна как для автовладельцев, так и для страховых компаний", - подчеркивает начальник отдела методологии и андеррайтинга страхования моторных рисков страховой компании "Русские страховые традиции" Алексей Мельников.

Безусловно, лимиты ответственности страховщиков по ОСАГО необходимо корректировать в сторону увеличения. Участники рынка уже давно отмечают, что недостаточность сегодняшних лимитов возрастает год от года, так как цены на ремонт и запчасти постоянно увеличиваются, и "подтягивание" лимитов ответственности по полисам ОСАГО к жизненным реалиям вполне оправданно. Однако повышение лимитов по "железу" неизменно повлечет за собой и увеличение стоимости полиса ОСАГО. Напомним, что, по оценкам экспертов, при условии, что лимиты будут повышены до 500 тысяч рублей при нанесении вреда жизни и здоровью и до 200 тысяч рублей по имуществу, как изначально это и планировалось, полис ОСАГО подорожает не менее чем на 30-35%. Но уже совсем иную цифру стоит ожидать при увеличении лимита ответственности по имуществу до 400 тысяч рублей.

"Если лимит ответственности по "железу" будет повышен до 400 тысяч рублей, то тарифы придется увеличить как минимум на 50%. И именно поэтому целесообразно сделать переход к новым условиям ступенчатым, что будет менее болезненным для автовладельцев", - считает генеральный директор страховой группы "Межрегионгарант" Евгений Потапов. "Необходимо учитывать, что резкое повышение тарифов на фоне снижения доверия населения к системе страхования и еще не восстановившегося уровня его платежеспособности может вызвать недовольство автолюбителей, а также стать причиной учащения случаев мошенничества, что негативно отразится на развитии страхового рынка в целом", - подчеркивает Мария Гуляева.

Марина КАДЫКОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Межрегионгарант, СГ 233 [Спасские ворота (АО) 169] Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11739 Россия 2695 Ростра 483 Русские страховые традиции (РСТ) 205 Персоны: Балакирева Вера Юрьевна Гуляева Мария Николаевна Мельников Алексей Оберюхтина Екатерина Вячеславовна Потапов Евгений Петрович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »